SA47/T DRN80M4蝸輪蝸桿減速機(jī)用在小型軋機(jī)上。小型軋機(jī)作為金屬加工領(lǐng)域的 “輕騎兵”，廣泛用于中小型鋼鐵廠、五金加工廠及機(jī)械制造車(chē)間，承擔(dān)著圓鋼、扁鋼、角鋼等小型金屬型材的軋制任務(wù)。這類(lèi)設(shè)備的核心需求是 “低轉(zhuǎn)速、穩(wěn)扭矩”—— 金屬軋制過(guò)程中，需通過(guò)軋輥對(duì)金屬坯料施加持續(xù)且均勻的壓力，若轉(zhuǎn)速波動(dòng)過(guò)大或扭矩不足，易導(dǎo)致型材尺寸偏差、表面凹凸不平，甚至引發(fā)軋輥卡滯等故障。同時(shí)，小型軋機(jī)多部署在車(chē)間角落或緊湊生產(chǎn)線(xiàn)中，對(duì)配套傳動(dòng)設(shè)備的體積、安裝靈活性要求較高，傳統(tǒng)大型減速機(jī)因占地廣、適配性差難以滿(mǎn)足需求，這就為兼具緊湊結(jié)構(gòu)與穩(wěn)定傳動(dòng)性能的專(zhuān)用S系列減速機(jī)提供了應(yīng)用空間。

SA47/T DRN80M4 蝸輪蝸桿減速機(jī)是針對(duì) “輕載 - 中載、低速傳動(dòng)” 場(chǎng)景設(shè)計(jì)的專(zhuān)用設(shè)備，其結(jié)構(gòu)與性能完美契合小型軋機(jī)的需求。從結(jié)構(gòu)來(lái)看，它采用 “斜齒輪 + 蝸輪蝸桿” 的組合傳動(dòng)形式：前級(jí)斜齒輪負(fù)責(zé)初步降速并提升傳動(dòng)效率，后級(jí)蝸輪蝸桿實(shí)現(xiàn)大減速比輸出，整體機(jī)身遵循 S 系列減速機(jī)的緊湊設(shè)計(jì)理念，機(jī)身長(zhǎng)度僅 300-400mm，重量不足 50kg，可直接通過(guò)底腳或法蘭安裝在小型軋機(jī)的傳動(dòng)側(cè)，無(wú)需額外占用過(guò)多車(chē)間空間。核心參數(shù)方面，DRN80M4 電機(jī)作為動(dòng)力源，額定功率可達(dá) 0.75-2.2kW，搭配S47減速電機(jī)構(gòu)后，輸出轉(zhuǎn)速可穩(wěn)定控制在 15-60r/min，額定輸出扭矩達(dá) 120-250N?m，既能滿(mǎn)足金屬軋制時(shí) “慢走刀、強(qiáng)咬入” 的扭矩需求，又能通過(guò)蝸輪蝸桿的自鎖特性，避免軋輥因金屬反作用力出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)，提升操作穩(wěn)定性。此外，該減速機(jī)的蝸輪采用錫青銅材質(zhì)，蝸桿為 20CrMnTi 合金鋼，經(jīng)滲碳淬火與精密磨削處理，齒面硬度達(dá) HRC58-62，耐磨性遠(yuǎn)超普通鑄鐵蝸輪，可適應(yīng)小型軋機(jī)每天 8-12 小時(shí)的連續(xù)作業(yè)強(qiáng)度。

在小型軋機(jī)的運(yùn)行流程中，SA47/T DRN80M4 蝸輪蝸桿減速機(jī)扮演著 “動(dòng)力轉(zhuǎn)化中樞” 的角色，其工作邏輯與軋機(jī)的軋制節(jié)奏深度綁定。設(shè)備啟動(dòng)時(shí)，DRN80M4 電機(jī)輸出的高速旋轉(zhuǎn)動(dòng)力（約 1450r/min）首先傳遞至減速機(jī)的斜齒輪輸入級(jí)，經(jīng)斜齒輪嚙合實(shí)現(xiàn)初步降速與扭矩放大；隨后動(dòng)力進(jìn)入蝸輪蝸桿傳動(dòng)級(jí)，通過(guò)蝸輪與蝸桿的空間交錯(cuò)嚙合，進(jìn)一步將轉(zhuǎn)速降至軋機(jī)所需的 15-60r/min，同時(shí)將扭矩提升至足以驅(qū)動(dòng)軋輥的水平，終通過(guò)輸出軸帶動(dòng)軋機(jī)的主動(dòng)軋輥旋轉(zhuǎn)。在實(shí)際軋制過(guò)程中，當(dāng)金屬坯料進(jìn)入軋輥間隙時(shí)，減速機(jī)需承受瞬時(shí)沖擊載荷，此時(shí)其內(nèi)部的蝸輪蝸桿傳動(dòng)因接觸面積大、載荷分布均勻，能有效緩沖沖擊，避免轉(zhuǎn)速驟降；若需調(diào)整軋制速度，可通過(guò)變頻器調(diào)節(jié) DRN80M4 電機(jī)的輸入頻率，減速機(jī)則同步響應(yīng)轉(zhuǎn)速變化，確保軋輥線(xiàn)速度與金屬進(jìn)給速度匹配，減少型材軋制偏差。此外，該減速機(jī)的密封結(jié)構(gòu)采用雙唇骨架油封 + O 型圈組合設(shè)計(jì)，能有效防止車(chē)間內(nèi)的鐵屑、冷卻液滲入，降低軸承與齒輪的磨損概率，結(jié)合定期加注的極壓工業(yè)齒輪油，可使減速機(jī)的無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)達(dá) 8000-10000 小時(shí)，大幅減少小型軋機(jī)的停機(jī)維護(hù)成本，保障生產(chǎn)線(xiàn)的連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

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